大型交钥匙铁路合同
东南亚首个采用ETCS 2级技术部署的干线信号系统，有助于提高互联互通性、安全性、行车能力、服务可靠性和能效
阿尔斯通的合同份额价值11亿欧元
2023年3月6日–阿尔斯通公司宣布，已获得三菱商事株式会社的合同，将为菲律宾南北通勤铁路(NSCR)延伸项目提供综合铁路系统。这个标志性项目将由阿尔斯通与柯拉铁路公司(Colas Rail)组成的联合体实施，建成后将改善马尼拉都市圈和吕宋郊区之间的交通状况，为当地居民提供更快捷、更可靠、更可持续的交通选项。
阿尔斯通将负责系统集成、信号和通信、供电、自动售检票系统、站台门、维保系统和车辆段设备，以及控制中心和相关培训。阿尔斯通将为该项目使用成熟的Atlas™ 200欧洲列车控制系统(ETCS)，这也是欧洲铁路交通管理系统(ERTMS)2级信号系统首次被部署在东南亚。柯拉铁路公司将负责轨道工程和接触网系统。
阿尔斯通亚太区总裁方玲女士表示：“我们很高兴能与菲律宾、三菱商事株式会社和柯拉铁路公司合作，在东南亚部署首套ETCS 2级系统用于NSCR延伸项目。这个项目将巩固我们在东南亚市场的领导地位，同时也是菲律宾在综合铁路网建设方面迈出的一大步。通过采用先进的干线信号技术，菲律宾将实现更高效、更可持续的铁路交通。"
这个项目是菲律宾正在实施的“建设、改善、提高”(Build, Better, More)大型基建项目之一，体现了该国扩大现有铁路网络覆盖范围的宏大抱负。延伸项目由日本国际协力机构提供融资，总长110公里，由南、北两段组成，沿途共设有27座新车站。南段从图图班到拉古纳省卡兰巴，共55公里;北段从马洛洛斯到邦板牙省克拉克国际机场，共51公里。整个项目预计将于2029年竣工。建成后，该项目将大大改善周边地区的连通性，届时居民乘坐列车即可安全地往返马尼拉都市圈和郊区。借由该项目的实施，阿尔斯通也将分享自身在各类铁路系统的设计、制造、安装、测试、调试和集成方面的专业技术和技能，从而为当地经济做出巨大的贡献。
素材来源：综合自Alstom
