中铁十五局杭甬项目滨海互通提梁站顺利建成

  本站消息 9月22日下午,中铁十五局集团杭甬项目滨海互通2号提梁站顺利建成,为高效、安全、快速地完成架梁任务更进了一步。
 


 

  滨海互通设计142片钢箱梁、299片叠合梁,单片重20—30吨、长20—60米,架设好的30片梁,一部分是通过公路从舟山梁场运至现场,一部分是海上运输至石化区码头,转运至工地。由于梁体超长超宽,公路运输安全风险大,租赁石化区码头卸梁再转运,费时费力,影响进度。该项目部从安全、效率、成本等多方面考虑,决定在互通区建1座卸梁站、2座提梁站。前期经过实地勘察,确定了卸梁站和2座提梁站位置,组织人员编制出实施方案,经多方专家评审通过,报业主、镇海区海事处审批后付诸实施。在联系联系厂家加工龙门吊的同时,组织力量拆除区域内的栈桥,深挖卸梁站航道内的淤泥,克服多种困难,于7月13日建成36,4米高、16,8米宽的卸梁站。在两座提梁站建设中,该项目部战胜高温、大风大雨等极端天气造成的困难,8月初建成1号提梁站并通过有关方面验收。在2号提梁站施工中,遭遇两次强台风,施工受阻,项目部采取科技公关、优化资源等举措,将台风造成的损失夺了回来,如期建成74米长、36米高、15米宽、负荷200吨的2号提梁站。两座提梁站和1座卸梁站使用钢材250余吨。

  两座提梁站与卸梁站将发挥卸、运、架三位一体功能,对加快互通架梁施工将起到很大的推动作用。


 

  (中铁十五局集团二公司杭甬项目部吕奎元 陈兴银)




 

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