6月15日9时15分，随着第八跨下行侧防抛网安装完毕，标志着由通号（郑州）电气化局中原公司承建的新乡G107牧野大桥改建工程新建桥最后一次封锁施工顺利完成，比原计划提前三个Ⅲ级点完成全部涉铁施工任务。
该工程新建东半幅桥梁上跨京广铁路，位于卫辉至新乡北区间，铁路上方第8跨为营业线施工。面对工期紧、作业面窄、安全防护任务繁重等压力，指挥长坚守现场全程卡控，带领项目部严密部署，合理分工，严格落实安全质量红线管理，严把施工方案审查、现场作业控制、大型机械设备操作等关键环节，细化各项安全卡控措施，逐级落实岗位职责，自5月19日架桥机过孔首次封锁施工以来，相继完成箱梁架设，湿接缝、防撞墙、横隔板、防抛网拆除及更换等施工，充分利用点内每分每秒，比计划工期提前三个Ⅲ级点，大大降低了安全压力，为后续桥面系施工创造了良好条件。
经过近一个月的艰苦奋战，在全体参建人员的共同努力下，项目部高效完成5次营业线‖级施工和9次营业线Ⅲ级施工，次次正点、安全顺利，深受业主好评。项目部将乘胜追击，向6.30目标任务全力冲刺，用实际行动确保高效履约。
该工程新建东半幅桥梁上跨京广铁路，位于卫辉至新乡北区间，铁路上方第8跨为营业线施工。面对工期紧、作业面窄、安全防护任务繁重等压力，指挥长坚守现场全程卡控，带领项目部严密部署，合理分工，严格落实安全质量红线管理，严把施工方案审查、现场作业控制、大型机械设备操作等关键环节，细化各项安全卡控措施，逐级落实岗位职责，自5月19日架桥机过孔首次封锁施工以来，相继完成箱梁架设，湿接缝、防撞墙、横隔板、防抛网拆除及更换等施工，充分利用点内每分每秒，比计划工期提前三个Ⅲ级点，大大降低了安全压力，为后续桥面系施工创造了良好条件。
经过近一个月的艰苦奋战，在全体参建人员的共同努力下，项目部高效完成5次营业线‖级施工和9次营业线Ⅲ级施工，次次正点、安全顺利，深受业主好评。项目部将乘胜追击，向6.30目标任务全力冲刺，用实际行动确保高效履约。
为您推荐
