9月10日，中铁二十一局哈密东站扩能改造工程项目第一个长达6天的封锁要点施工顺利开展，标志着哈密东站施工进入大干时期，也为项目今后的天窗施工奠定了坚实的基础。
要点现场(金玉娇 摄)
哈密东站主要以货运为主，是兰新铁路的重要枢纽，原有线路为4-22道，此次封锁要点施工位于Ⅱ场18道和19道之间，开挖接触网基坑施工。接触网基坑最大开挖深度可达3.9米，相关信号设备及地下光电缆错综复杂，施工作业面仅仅只有3.8米的宽度，机械施工困难、取土堆放场地狭小，左右两侧线路列车来往频繁，给施工带来很大的安全压力。
为保证封锁要点施工安全、高效、正点的完成，项目部全体员工以安全为核心，多次举办营业线施工安全培训，落实安全技术交底，确保熟知操作流程;同时，精心组织，超前谋划，提前演练施工过程，针对各种不利因素采取先探后挖的方式，且挖探不少于1.5米，股道两则载设物理隔离，防止施工人员跨越线路;严格遵守营业线施工红线标准，并不断优化施工方案，杜绝一切安全隐患，确保施工安全有序。
接触网基坑封锁要点施工的顺利进行，给所有员工一个“定心丸”。项目部将以此为契机，继续发扬铁道兵精神，迎难而上、鼓足干劲，努力实现“安全零事故、质量零缺陷”的优质工程。
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