吕奎元
本站通讯员:吕奎元
中铁十五局集团第二工程有限公司

中铁十五局杭甬项目滨海互通E匝道最后一片梁架设完成

  架梁作业 吕奎元摄

      本网讯(特约通讯员吕奎元)3月23日下午4点,两台履带吊合力吊起一片30米长的钢混叠合梁,缓缓地安放在E匝道近20米高的墩柱上,至此,杭甬项目滨海互通第二条匝道最后一片梁架设完成。                           运梁船到达港池 吕奎元摄

    滨海互通8条匝道设20—32米的桥梁470片,架梁施工是今年的重点。根据年初工作部署,6月底要全面完成架梁任务,受春节、恶劣天气和复杂的审批手续等影响,在规定期限内完成剩余343片梁的架设任务,时间紧、难度大。该项目部迎难而上,以最有力的举措“破冰”逆袭,推动架梁施工朝着预定目标冲刺。起初两台履带吊架梁进度缓慢,马上改变策略,增加两台履带吊,并租赁两台架桥机为架梁助力。同时,由于5条匝道展开架梁作业,原钢栈桥工作面显得“捉襟见肘”,该项目部组织栈桥队调集焊工、设备和钢管、贝雷梁、桥面板等材料,搭建作业平台,扭转了因场地狭窄导致存梁区容量小、履带吊移动困难、影响架梁的局面。其次,组织全员开展“大干100天、决战杭甬”劳动竞赛活动,将安全质量、进度环保实行量化,每月对项目班子成员、各部门和施工队负责人进行考核,达标者奖,超额完成任务者重奖,反之,对部门、施工队负责人给予经济处罚。在重压之下倒逼主要管理人员以身作则、勇挑重担、冲锋陷阵、自觉自愿地带领员工围绕节点目标积极开展工作,在提高工作效率、工作质量上动脑筋想办法,在强化责任意识、解决问题、化解安全风险、比干净、比贡献上主动作为。                                             E匝道最后一片梁架设完成 石泰山摄 

    该项目滨海互通首条匝道——C匝道3月5日率先架通,全长467.42米、32片梁的E匝道架设完成,5条匝道累计架梁211片,以每天3——6片的速度向前延伸。该项目部在制梁、船运、提梁、架设等方面拥有了掌控互通枢纽上部结构施工管理和技术的经验,为后续架梁提速奠定了基础。

        中铁十五局集团杭甬项目部吕奎元

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